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Jul 26, 2023

안전한 적재 프로그램을 위한 연료탱크 유지보수 필요

Kunle Shonaike 이 이야기를 친절하게 공유해 주십시오: 안전한 로드 프로그램과

쿤레 쇼나이케

이 이야기를 친절하게 공유해 주세요:

안전한 적재 프로그램 및 관련 제도는 주요 석유 회사가 운영하는 시설에서 연료 제품 및 기타 위험 제품을 적재하는 모든 트럭에 적용되며 모든 연료 탱크 및 장비가 업계 모범 사례에 따라 6개월마다 완전히 테스트되고 유지 관리되도록 보장합니다. .

연료 탱크를 정기적으로 점검하고 유지 관리하면 연료 적재 시설에 가장 안전하게 진입, 적재 및 퇴출할 수 있습니다.

또한 고속도로에서 통근자와 기타 도로 사용자의 안전을 보장합니다.

원동기, 고정식 탱커, 탱커 트레일러, 분리형 탱크에서 대량 석유를 운반하는 데 사용되는 트럭을 포함하여 대량 석유를 운송하는 모든 도로 탱커에 대해 Pass-2-Load 검사가 필요합니다. 트럭에 대한 안전한 적재 패스가 없는 운송 회사는 적재 터미널에 접근할 수 없습니다.

안전하게 로드할 수 있는 프로그램에 대한 체크리스트는 다음과 같거나 더 포괄적일 수 있습니다.

운송 차량 적재 전 적재 및 하역 절차에 대한 운전자 체크리스트

(1) 순회 점검:

운전자는 순회 점검을 실시해야 합니다. 비정상적인 냄새, 소음 또는 스프링 파손, 타이어 과열, 차축 정렬 불량, 누출, 연기 등과 같은 물리적 결함이 있는 장비가 있는지 육안으로 확인해야 합니다. 적재하기 전에 모든 칸이 비어 있는지 확인하십시오. 제품 위에 물건을 싣는 경우, 사고로 인한 책임이 청구됩니다.

K-1 등유: K-1 등유를 적재하는 경우 2단계가 중요합니다. 이전에 휘발유가 들어 있던 칸에 K-1을 적재해서는 안 됩니다. 증류액 후에 K-1만 로드하십시오. K-1을 적재하기 전에 모든 잔여 제품의 칸막이를 비우는 것이 필수 관행입니다.

하단 로딩 절차

(1) 배송 차량은 적재대 정지선에 정지합니다.

(2) 정지선에서는 모든 조명, 라디오 및 기타 전기 장비를 끄십시오(그리고 기타 게시된 현지 공장 절차를 따르십시오).

(a) 타이어와 서스펜션의 스프링이 부러졌는지 점검하십시오.

(3) 랙이 깨끗하지 않은 경우 주차 브레이크를 걸고 엔진을 끄십시오.

(4) 랙이 깨끗해지면 엔진을 시동하고 앞으로 당겨 트럭을 적재할 위치에 놓습니다.

(5) 주차 브레이크를 재설정합니다.

(6) 엔진을 끄십시오.

(7) 제품을 운반하는 동안 보안경과 범프 모자를 항상 착용해야 합니다.

(8) 운전자는 긴급 상황이 아닌 이상 어떠한 경우에도 적재 장소를 떠나서는 안 됩니다.

(a) 운전자 외에는 탑승 장소에 있어서는 안 됩니다.

제외하고:

(i) 해당 운전자를 교육하는 공인 강사.

(ii) 선적 과정 동안 해당 지역에 있어야 할 정당한 이유가 있는 석유 회사가 승인한 사람.

(b) 트럭에 짐을 채우는 동안 운전자는 적재 과정에서 주의를 딴 데로 돌리게 해서는 안 됩니다.

(i) 로딩 프로세스의 올바른 초점에서 불필요하게 주의를 돌리는 활동의 예는 다음과 같습니다.

(a) 먹거나 마시다

(b) 읽기 또는 쓰기

(9) 트럭에 장착된 경우 제품의 조명을 확인하십시오.

(a) 높은 수준의 광섬유 케이블(접지선/스컬리 코드)을 트럭에 연결합니다.

(b)+허용되는 녹색 표시등이 있는지 확인하세요.

(c) 녹색등이 켜지지 않으면 적재 과정을 중지하고 지침/공장 직원/또는 감독자를 참조하십시오.

(10) 증기 회수 호스를 연결하고 호스의 두 캠 잠금("이어") 레버를 완전히 닫습니다.

(11) 필요에 따라 피팅 박스를 열고 내부 밸브를 엽니다.

(12) 적절한 리딩 암을 연결합니다.

로딩 암 커플러를 트레일러 파이프에 연결할 때 레버를 작동하기 전에 어댑터의 칼라를 밀어서 칼라를 잠그고 밸브를 엽니다. 레버 캠으로 칼라를 강제로 장착하지 마십시오. 이로 인해 레버 암과 전단 핀이 손상됩니다.

(13) 필요에 따라 내부 밸브를 엽니다.

(14) 레지스터를 지우고 각 구획에 적합한 갤런에 대한 사전 설정을 설정합니다. 트럭의 모든 칸의 용량을 알아보세요. 사전 설정된 카운터는 채워지는 구획의 법적/안전한 충전 용량보다 더 큰 양으로 설정되어서는 안 됩니다.