1,025 HP 닷지 챌린저 SRT 데몬 170, 지옥의 문을 연다

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Jan 24, 2024

1,025 HP 닷지 챌린저 SRT 데몬 170, 지옥의 문을 연다

거리에서 합법적인 Demon 170은 다음과 같은 피날레에 딱 맞습니다.

거리에서 합법적인 Demon 170은 탱크에 E85를 장착한 채 미친 151.17mph의 속도로 8.91초 만에 1/4 마일을 달리는 상징적인 Challenger 시리즈의 피날레입니다.

Dodge Challenger SRT Demon은 2.3초의 0-96km/h(0-60mph) 속도로 세계에서 가장 강력한 머슬카이자 세계에서 가장 빠른 생산 차량으로 역사책에 기록되었습니다. 840마력(626kW/851PS) 슈퍼차지 6.2리터 엔진은 양산 차량 중 가장 강력한 V8 엔진이기도 했으며, 이를 통해 Demon은 시속 140mph(225km/h)에서 9.65초라는 기록적인 1/4마일 주행 기록을 세울 수 있었습니다. ).

그것은 단지 표면을 긁는 것에 불과하지만 Demon은 거리에서 합법적인 드래그카였으며 디트로이트의 근육이 의인화되었습니다. 이것이 오늘날 이 모델이 경매에서 거의 200,000달러에 달하는 이유 중 하나입니다.

Demon이 독특한 차량으로 여겨졌던 동안 Dodge는 현재의 Challenger에 작별을 고하고 전기화된 미래를 받아들일 준비를 하고 있습니다. 그러나 모델이 연기가 자욱하고 손가락을 공중에 들고 일몰 속으로 향하고 있기 때문에 이것은 은퇴 파티가 아닙니다.

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Demon은 죽었을지 모르지만 그 죽음은 완전히 새로운 Challenger SRT Demon 170의 길을 열었습니다. 그것은 절대적인 짐승이며 성능 사양은 특히 거리에서 합법적인 공장 차량의 경우 놀라울 정도입니다.

더 이상 고민하지 말고 몇 가지 숫자를 살펴보겠습니다.

그 숫자가 완전히 미쳤기 때문에 잠시 시간을 내어 그 숫자를 이해할 수 있도록 하겠습니다. 그러나 1.66초의 0-60mph(0-96km/h) 시간은 Bugatti Chiron 및 Rimac Nevera를 포함한 모든 것을 전멸시키는 것처럼 보이지만 Dodge는 우리가 요청했을 때 출시가 포함되어 있음을 확인했습니다. 이는 공식 가속 시간이 시작되기 전에 자동차가 짧은 거리를 굴러간 시간이 포함된다는 의미입니다. 이는 정지 상태의 측정에 비해 시간에 약간 영향을 주지만 여전히 인상적인 성과입니다.

거의 완전히 새로운 엔진

Challenger SRT Demon 170은 완전히 재창조된 6.2리터 V8 덕분에 빛처럼 빠릅니다. 변경 사항이 너무 광범위해서 캠축이 그대로 유지되는 유일한 중요한 부분이기 때문에 Dodge는 거의 완전히 새로운 엔진이라고 말했습니다.

V8은 원래 Demon에 사용된 엔진에서 영감을 얻었으며 Hellephant C170 상자 엔진과 "DNA를 공유"합니다. 결과적으로 많은 구성 요소가 업그레이드되었으며 여기에는 Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody보다 거의 40% 더 많은 부스트 ​​압력(21.3 vs 15.3psi)을 제공하는 3.0리터 슈퍼차저가 포함됩니다.

슈퍼차저 풀리도 업그레이드되었으며, 연료 레일과 인젝터는 매 시간 164갤런(621리터)의 연료를 공급할 수 있습니다. Dodge는 미국의 평균 샤워 헤드보다 더 큰 제품으로 찬물 샤워를 하고 싶을 수도 있다고 말합니다.

다른 곳에는 더 큰 직경의 스로틀 바디, 업그레이드된 패스너, 질화물 코팅 흡기 밸브가 있습니다. 엔진은 또한 에탄올 호환성을 위한 업그레이드된 밸브 가이드 및 시트 재료, 고강도 커넥팅 로드, 증가된 부하 용량을 위한 새로운 메인 및 로드 베어링 재료, "에탄올 연료로 최적의 연소"를 제공하는 새로운 스파크 플러그를 자랑합니다.

이는 엔진 업그레이드에 대한 간략한 개요일 뿐이지만, 자동차에는 프리미엄 및 에탄올 혼합 연료 모두에 대한 연료 공급 및 스파크 타이밍을 최적화하는 재보정된 파워트레인 제어 모듈이 함께 제공됩니다. 후자에 대해 말하자면, 센서는 연료의 에탄올 비율을 결정하고 그 숫자는 계기판에 표시됩니다.

엔진 출력은 에탄올 비율에 따라 자동으로 조정되며 "20% 임계값의 에탄올이 감지되면 클러스터에 있는 가스 펌프 아이콘이 흰색으로 나타납니다." 에탄올 함량이 65%를 초과하면 아이콘이 파란색으로 바뀌어 운전자에게 최대 1,025hp(764kW/1,039PS) 및 945lb-ft(1,280Nm)의 토크를 사용할 수 있음을 알리면서 재미가 시작됩니다.