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Jan 11, 2024

SRAM의 T를 설치하고 설정하는 방법

T-Type의 새로운 행거리스 디자인에 대한 설정 및 설치 과정을 마스터하세요.

T-Type의 새로운 행거리스 디자인에 대한 설정 및 설치 과정을 마스터하세요.

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알렉스 에반스

게시: 2023년 3월 21일 오후 2시

SRAM의 완전히 새로운 T-Type Eagle 변속기 디자인은 자전거 프레임에 동축으로 직접 장착되며 뒷바퀴는 변속기 걸이가 없어집니다.

행거를 제거하면 b-텐션이나 리미트 조정 나사가 필요하지 않습니다. 카세트와 변속기 사이의 거리는 일정합니다.

그러나 이를 위해 SRAM은 설치 프로세스를 다시 생각해 볼 필요가 있었습니다.

새로운 프로세스는 측정 도구나 체인 길이 계산이 필요 없이 설치를 크게 단순화합니다.

대신 T형 변속기가 올바르게 작동하려면 몇 가지 간단하고 따르기 쉬운 단계가 필요합니다.

새로운 T-Type 변속기에 대한 자세한 내용을 보려면 내 뉴스 기사를 읽어보세요.

6개월 동안 T-Type을 타고 1,000km가 넘는 라이딩을 한 경험이 어땠는지 알고 싶으시다면 제 심층 리뷰를 확인해 보세요.

8mm 육각 렌치를 사용하여 변속기의 마운트 볼트와 부싱을 제거합니다.

자전거의 행거리스 인터페이스를 청소하고 드롭아웃 내부에 페인트나 기타 잔해물이 없는지 확인하십시오.

부싱이나 행거리스 인터페이스에 그리스를 바르지 마십시오.

가장자리가 바깥쪽을 향하게 하여 외부에서 부싱을 프레임의 행거리스 인터페이스에 삽입합니다.

설치하기 전에 널링 링(변속기 풀 마운트의 안쪽 부분에 있음)이 스토퍼에서 시계 방향으로 완전히 회전했는지 확인하십시오. 스토퍼는 링의 두 '뿔' 사이에 있어야 합니다.

변속기의 마운트 볼트 나사산과 볼트 플랜지 아래쪽에 그리스를 바릅니다.

변속기의 풀 마운트를 자전거의 행거리스 인터페이스와 부싱 프레임 인서트 위로 밀어 넣습니다. 그런 다음 외부에서 변속기 마운트 볼트를 설치하십시오.

8mm 육각 렌치를 사용하여 꼭 맞을 때까지 시계 방향으로 돌려 볼트를 조입니다.

그런 다음 8mm 육각 렌치를 사용하여 마운트 볼트를 시계 반대 방향으로 한 바퀴 씩 푼다.

케이지를 앞으로 밀고 케이지 잠금 버튼을 사용하여 제자리에 고정하여 변속기를 확장 위치로 설정합니다.

설치하기 전에 뒷바퀴 축 나사산에 그리스를 바르십시오.

자전거 제조업체의 사양에 따라 뒷바퀴를 설치하고 축을 꼭 맞게 조입니다.

뒷바퀴 축을 시계 반대 방향으로 한 바퀴 돌려서 풀어줍니다.

SRAM의 체인 길이 차트를 사용하여 지침에 따라 체인 크기를 조정하세요.

체인링 크기와 체인 스테이 길이에 따라 체인에 필요한 링크 수가 결정됩니다.

새로운 T-Type 체인에는 126개의 링크가 있으므로 체인을 따라 필요한 링크 수를 거꾸로 세어보세요.

체인 길이는 짝수로 지정되며 나중에 PowerLock을 설치할 수 있도록 '개방' 끝이 있는 체인을 잘라야 합니다.

빨간색 링으로 표시된 카세트 설정 톱니바퀴의 평평한 부분이 카세트 중앙에서 먼 쪽을 향하도록 올바른 크기의 T형 체인을 놓습니다.

일부 자전거는 설정을 위해 다른 장비를 사용해야 합니다. 귀하의 자전거에 어떤 설정 톱니바퀴가 필요한지 확인하려면 SRAM 웹사이트를 참조하세요.

자전거의 체인 스테이 아래에서 체인의 양쪽 끝을 함께 당깁니다.

평평한 부분이 체인과 같은 방향을 향하도록 PowerLock을 설치하십시오.

변속기 케이지를 앞으로 밀어 케이지 모드 버튼을 조심스럽게 놓으십시오.

케이지 모드 버튼이 케이지 설정 위치에 고정되도록 케이지 위치를 변경합니다.

PowerLock이 체인 스테이 중앙 위에 올 때까지 페달 크랭크를 앞으로 돌리십시오.

PowerLock의 두 부분이 올바르게 설치되고 맞물렸는지 다시 확인하세요.

체인 링크 플라이어를 사용하여 PowerLock을 잠그거나 후방 브레이크를 걸고 페달 크랭크를 아래로 누르십시오.

PowerLock이 딸깍 소리를 내며 제자리에 고정되어야 합니다.

계속하기 전에 다음을 확인하세요.

체인이 팽팽해질 때까지 변속기 케이지의 하단 부분을 뒤로 당깁니다.