갤러리: 무제한 PWC를 통해 Kawasaki Ultra를 한 단계 더 발전시키세요(비디오)

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Jan 13, 2024

갤러리: 무제한 PWC를 통해 Kawasaki Ultra를 한 단계 더 발전시키세요(비디오)

경고: Unlimited PWC의 이 제품은 Kawasaki Ultra JetSki에

경고: Unlimited PWC의 이러한 제품은 Kawasaki Ultra JetSki에 오늘날 물 위의 어떤 것과도 비교할 수 없는 고급 맞춤형 외관을 제공합니다. 우리는 시청자에게 각 구성 요소의 전체 설치 과정을 단계별로 안내하여 JetSki에 설치되기 전과 후에 각 부품을 실제 모습으로 보여줍니다.

Watercraft Journal은 Unlimited PWC 및 JD의 WaterWorld와 제휴하여 최신 세대 Kawasaki Ultra 310 LX-S에 Unlimited의 빌렛 알루미늄 부품 전체 카탈로그를 장착했습니다. 이 빌드에는 캠 커버, 플러시 포트, 볼 배수 밸브, 유형 VI 배기 팁, 오일 캡 및 바이패스 노즐이 포함됩니다. 또한 새로운 Kawasaki Ultra Deck과 호환되는 Unlimited의 프리미엄 녹색/검은색 벽돌 패턴 레이저 컷 트랙션 매트도 갖추고 있습니다.

먼저 녹색과 검정색 레이저 절단 벽돌 패턴 견인 매트를 설치했습니다. 공장 매트를 제거한 후 데크에 남아 있는 접착제를 모두 제거한 다음 새 매트를 떼어내고 제자리에 붙입니다. 이 Unlimited 매트는 주름 저항성, 내구성 및 접착력이 뛰어난 감압성 3M 이중 코팅 라미네이팅 접착제를 사용합니다.

시각적으로 놀라운 이 매트는 기본 매트와 치수가 거의 동일하여 완벽한 핏을 제공합니다. 2층 구조와 결합된 3D 레이저 컷 디자인은 젖었을 때 탁월한 그립감을 제공하고 표면 장력을 줄여 물이 빠르게 흘러내릴 수 있도록 합니다.

다음으로 Type VI 배기 팁에 대해 작업합니다. 이 자유 흐름 스타일 팁의 3피스 구조는 뛰어난 강도와 내식성을 갖춘 가공된 알루미늄을 특징으로 합니다. 구성 요소는 JetSki 후면의 공장 배기 플랜지 위에 완벽하게 맞으며 약 5분 안에 설치됩니다.

스톡 배기 팁을 제거한 후 스카치 브라이트 패드로 베이스 플레이트를 청소하고 Unlimited 베이스 플레이트가 스키에 부착될 표면에 약간의 해양 그리스를 바릅니다. 몇 개의 Allen 볼트를 사용하면 Type VI 배기 팁이 완전히 설치됩니다.

이제 배기 팁 바로 위에 설치될 빌렛 플러시 피팅으로 초점을 이동합니다. 스톡 플러시 포트는 수지 소재로 만들어졌으며 본질적으로 완전히 실용적입니다. Unlimited의 녹색 빌렛 플러시 피팅은 벗겨지거나 갈라지지 않는 내구성 있는 나사산이 특징이며 Unlimited Type VI 배기 팁과 동일한 내구성과 내식성을 제공합니다.

플러시 피팅을 설치하는 것은 간단하며 인터쿨러와 배기 장치의 플러시 호스를 모두 분리해야 합니다. 호스가 풀리면 플러시 포트를 풀어 스키에서 빼낼 수 있습니다. 공장에서 배치한 실리콘을 분리하려면 약간의 힘이 필요합니다.

재고 플러시 포트에 사용된 네오프렌/고무 개스킷을 보관해야 합니다. 그렇지 않으면 Kawasaki 부품 카운터에서 정품 교체 개스킷을 구입할 수 있습니다. 방수 밀봉을 보장하기 위해 100% RTV 실리콘도 사용되었습니다. Unlimited는 또한 시중에서 판매되는 빠른 연결 정원 호스 어댑터를 수용하도록 설계된 녹색 빌렛 스레드 플러시 피팅을 우리에게 보냈습니다.

Unlimited PWC 빌렛 캠 커버는 이전에 The Watercraft Journal에 소개된 적이 있지만 결코 이렇지는 않습니다! 이 견고한 알루미늄 커버는 예술 작품입니다! 무게를 줄이고 공기 흐름을 촉진하기 위해 단순화된 브리더 어셈블리가 특징인 이 커버는 정밀 가공되어 모든 Kawasaki 4행정 해양 엔진에 완벽하게 맞습니다.

Ultra 310에 이 구성품을 설치할 때 상부 배기 파이프 어셈블리를 볼트를 풀어 스키에서 제거해야 합니다. 이 프로세스에는 토크 렌치와 Kawasaki 부품 카운터에서 구입할 수 있는 새로운 OEM 파이프-매니폴드 개스킷이 필요합니다.

공장 캠/밸브 커버에서 재사용해야 하는 4개의 O-링/개스킷이 있습니다. 이 개스킷은 밸브 커버 아래에 감겨 있는 오일로부터 헤드의 스파크 플러그 튜브를 밀봉합니다. 상태가 좋지 않은 경우 Kawasaki에서 새 제품을 구할 수 있습니다.

새로운 녹색 빌렛 캠 커버와 함께 Unlimited는 Billet 오일 충전 캡도 검정색으로 보냈습니다. 캡은 스톡 캡과 동일한 방식으로 설치됩니다. Unlimited 부품에는 새 상태이거나 Kawasaki에서 공급한 경우 기존 캡에서 재사용할 수 있는 O-링을 설치해야 합니다. 또는 일반 O-링을 사용할 수 있습니다. 이 캡은 Kawasaki 1,498cc JetSki 엔진을 쉽게 장식하는 동시에 오일 보충 포트에서 오염 물질과 물을 차단하는 방법을 제공합니다.