소식

Nov 01, 2023

Perthshire에 있는 Beam Architects의 천공 강철 인도교 개통

이 다리는 국립공원관리청(National Park Authority)의 의뢰로 재건되었습니다.

이 다리는 국립공원관리청(National Park Authority)의 의뢰로 깊은 협곡 양쪽을 따라 멀리 떨어져 있지만 방문객이 많은 일련의 폭포까지 이어지는 5km 길이의 순환 트레일을 재구축하도록 의뢰되었습니다.

18세기 중반부터 초보적인 다리가 존재했지만, 2004년 홍수로 최근의 오래된 강철 다리가 파괴되었고 이후 노후화로 인해 2021년에 목재 교체를 제거해야 했습니다.

출처:Paul Saunders/Loch Lomond 참조

새로운 교량의 설계 수명은 120년이며 설계 비용과 유지 관리 비용이 적습니다. 이는 천공된 내후성 강철로 제작된 '통행형' 구조와 보행자 난간 역할을 하는 종방향 빔으로 구성됩니다. GFRP 데크와 스테인리스 스틸 난간은 단순한 요소 구성을 완성합니다.

출처:Paul Saunders/Loch Lomond 참조

현장에 대한 제한된 접근으로 인해 교량은 모듈로 건설되었으며 2.7m 길이의 요소로 현장에 전달되었으며 이는 중형 굴착기의 도움으로만 세워졌습니다.

천공된 소재는 무게를 줄이고 투명성을 더해 멀리서 보면 다리가 반투명해 보이고 주변 풍경과 하나가 됩니다.

출처:Paul Saunders/Loch Lomond 참조

디자인은 접근하기 어려운 아름다운 장소의 건축 제약에 의해 주도됩니다. 일련의 조립식 모듈로 현장으로 가져갈 소형 부품의 평면 포장 키트로 생각된 이 다리는 폭포 옆 위치에 조립되어 임시 레일을 타고 협곡을 가로질러 밀렸습니다.

디자인은 건설과 예산에 대한 실용적인 대응일 뿐만 아니라 동시에 상황에 대한 신중한 건축적 대응이기도 합니다. 이 사이트는 매년 수만 명의 방문객을 끌어들이는 바위를 뚫고 나오는 극적인 폭포로 가득 차 있습니다. 따라서 다리는 교차점이자 폭포를 내려다볼 수 있는 전망대로서의 이중 역할을 제공합니다.

동시에 구조는 폭포와 다리의 고전적인 입면도를 허용하는 강의 하류 직각 굴곡을 통해 풍경 전망의 중심 인물입니다. 디자인의 신중한 수평 형태와 내후성 강철 구조물의 음색 품질은 교량을 주변 환경과 성공적으로 융합시킵니다. 이 통합의 핵심 구성 요소는 일부 보기에서 직립을 사실상 투명하게 만드는 천공 강철 패널을 사용하는 것입니다. 천공 재료의 견고한 여백만 표시되어 견고한 대들보가 아닌 경량 트러스 모양을 제공합니다.

출처:Paul Saunders/Loch Lomond 참조

교량 단면은 전망대 기능에 대응하여 구성되었으며 직립 거더는 데크에서 바깥쪽으로 기울어져 개방형 V자형 환경을 형성합니다. 난간 빔은 바닥에 있는 간헐적 측면 U 프레임의 내부 가장자리에서 머리 부분의 외부 가장자리로 이동하여 경사를 최대화합니다. 경사는 폭포 아래로의 전망을 장려하고 2m의 기능적 폭 이상으로 눈에 띄는 공간적 증가를 제공합니다. 천공 패널은 데크를 따라 세로 방향으로 볼 때 효과적이고 안심할 수 있을 정도로 불투명하지만 데크 외부의 측면 보기에서는 상당히 투명합니다. 힘이 덜 가해지는 경간 중앙을 가로질러 패널의 구멍 크기와 개방 면적 비율이 증가하여 폭포에 대한 삼각형 중간 경간 창을 만듭니다.

천공 패널은 Z 프로파일로 접혀 있으며, 바닥 플랜지는 데크 가장자리에 물방울 디테일을 생성하고 상단 플랜지는 스테인레스 스틸 난간이 브래킷으로 고정되는 난간 헤드 플레이트를 형성합니다. 상단 및 하단 플랜지는 형상을 매력적인 폐쇄 루프 시스템으로 해결하는 반경 난간 패널로 각 끝 부분에 연결됩니다. 이 기능은 교차로의 각 끝 부분에 뚜렷한 임계값을 만들고 의도적으로 교량을 풍경 위에 가볍게 놓인 독립 구조물로 코딩합니다. James Marks, BEAM Architects 이사