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May 23, 2023

Steg Pegz 리뷰 [Yamaha Ténéré 700 프로젝트 바이크]

Steg Pegz는 부츠 뒤쪽에 기댈 수 있는 2인치 고무 퍽입니다.

Steg Pegz는 서 있을 때 팔 펌프와 상체 피로를 줄이기 위해 부츠 뒤쪽을 기대어 놓을 수 있는 2인치 고무 퍽입니다. Steg Pegz는 볼트 고정식 장착 플레이트와 장착 지점에서 튀어나와 라이딩 부츠 뒷면의 안쪽 가장자리를 거의 고정할 수 있는 고무 퍽 1개, 2개 또는 3개 세트 중에서 선택할 수 있습니다. Stegz Moto Technologies는 14가지 브랜드의 모험, 오프로드 및 모터크로스 오토바이용 장착 키트를 보유하고 있습니다. Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bike의 2퍽 키트는 MSRP 167달러입니다. 장착 시간은 10분 이내입니다.

저는 Yamaha Ténéré 700 포럼의 포럼 토론에서 Steg Pegz에 대해 들었고 Steg Pegz가 얼마나 잘 작동하는지 알게 되었습니다. Steg Pegz를 장착했다는 사실을 잊어버렸기 때문입니다. 그러나 도움이 되는 줄도 모르고 사용하고 있었습니다. 일주일 전에 눈보라가 치는 동안 설치했습니다. 그런 다음 튜브리스 개조를 수행하고, 새 타이어를 장착하고, 사계절용 라이딩 복장과 새 부츠를 착용했습니다. 이번 라이딩에서 나의 주요 초점은 튜브리스 타이어 전환과 새 고무로 처음 100마일을 조심하는 것이었습니다.

나는 몇 시간 동안의 쉐이크다운 라이딩을 위해 집에서 출발했고 언제나처럼 길을 따라 서 있었습니다. 나는 시속 55마일의 목적지 고속도로에 도착했습니다. 30분 넘게 나는 새 고무를 만져보고, 공기 누출 징후가 있는지 타이어 공기압 모니터를 확인했으며, 일반적으로 열선 기어를 켜지 않은 채 라이딩을 즐겼습니다.

Steg Pegz에 대해 기억했을 때 저는 탑승한 지 약 45분 정도 되었습니다. 신체 부위를 인식하는 순간, 저는 제가 무의식적으로 Steg Pegz를 지원용으로 사용해 왔다는 것을 깨달았습니다. 그런 다음 무릎을 바깥쪽으로 약간 움직였고 자전거에서 거의 날아갈 뻔했습니다. 나는 바를 편안하고 느슨한 그립으로 유지하고 있었습니다. Steg Pegz의 지원 없이 55mph의 폭발이 나를 덮쳤을 때 나는 빠른 죽음의 그립을 해야 했습니다.

그 순간 나는 그것이 시속 55마일의 공기의 폭발이라고 생각했습니다. 그러나 실제로는 Steg Pegz가 제공하던 신체 지지력을 빼앗는 것이었습니다. 나는 일정한 55를 유지하고 Steg Pegz를 사용하거나 사용하지 않는 데 필요한 약간의 움직임을 실험했습니다.

Steg Pegz를 벗어났을 때 내 그립은 더 단단해야 했고 팔뚝을 사용하여 붙잡고 있었습니다. Steg Pegz를 사용하면 핸들바를 가볍게 잡을 수 있었고 팔에 부담도 주지 않았습니다. 밤과 낮의 차이가 있었습니다.

다음 라이딩은 Steg Pegz를 타기 전에 탔던 1마일 구불구불한 오르막 도로로 돌아왔습니다. 내 Steg Pegz가 가는 길에 있다는 것을 알고 나는 길고 가파른 오르막길을 오르는 동안 내 손과 팔이 어떤 느낌을 받았는지 정신적으로 기록했습니다. 이제 Steg Pegz를 설치하고 같은 자전거를 타고 같은 속도로 같은 도로를 주행하므로 암 펌프가 없어 그립을 가볍고 편안하게 잡을 수 있었습니다.

Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bike의 설치는 장착 플레이트를 고정하는 두 개의 볼트입니다. 우리 자전거에는 OEM 패니어 랙이 있는데 정확히 방해가 되었습니다. 전면 패니어 랙 마운트에는 OEM 테일 랙을 장착하기 위한 플랜지가 있습니다. OEM 테일 랙을 설치하지 않을 것이기 때문에 믿을 수 있는 앵글 그라인더를 사용하여 문제가 되는 플랜지를 잘라냈습니다.

둥근 퍽이 서 있을 때 부츠의 종아리가 자연스럽게 착지할 수 있는 위치에 배치되도록 앞뒤 조정이 있습니다. 분명히 처음에는 정확하게 추측했습니다. 왜냐하면 제가 퍽을 멀리 움직일 때까지 종아리가 퍽에 닿고 있다는 사실조차 몰랐기 때문입니다.

종아리를 얼마나 기댈 것인지에 따라 1개, 2개 또는 3개의 퍽 키트를 구입할 수 있습니다. Ultimate Motorcycling Yamaha Ténéré 700 Project Bike에서 단일 퍽이 내 다리 위치에 닿을 만큼 튀어나오지 않습니다.

이 제품의 이름은 발명가이자 소유자인 2009년 호주 주립 QLD 모토크로스 챔피언 Stephen "Stegz" Smith의 이름을 따서 명명되었습니다. 그는 모터크로스 경주 중에 암 펌프를 사용하여 스스로를 도울 수 있는 아이디어를 생각해 냈습니다. 밝혀진 바와 같이, 그의 경주 발명품은 비경쟁적인 라이더가 라이딩 중에 서 있을 때에도 도움이 됩니다. 앉아 있는 오프로드 라이더라면 피로도를 낮추고 서 있는 데 더 많은 자신감을 주기 위해 쌍을 장착하는 것을 고려할 수 있습니다. 귀하의 자전거가 Steg Pegz 장착 페이지에 나열되지 않은 경우 Stegz Moto Technologies에 이메일을 보내 귀하의 오토바이가 생산될 예정인지 알아보세요.