소식

Aug 08, 2023

스테인레스 스틸 나사로 조립

SDX 109 고강도 슈퍼 듀플렉스 패스너는

SDX 109 고강도 슈퍼 듀플렉스 패스너는 나이아가라 의지발에 고강도 및 내식성을 제공할 수 있는 유일한 나사입니다. 사진 제공: BUMAX

BUMAX 109 나사는 이 고성능 쌍동선의 방향타를 부착합니다. 표준 패스너는 단순히 실패합니다. 사진 제공: BUMAX

스테인레스 스틸 패스너는 머시닝 센터의 작업 고정 장치가 가공 중에 고정되도록 보장합니다. 사진 제공: BUMAX

의료 기기는 스테인레스 스틸 패스너에 이상적인 응용 분야입니다.사진 제공: BUMAX

크롬과 몰리브덴 함량이 높기 때문에 슈퍼 듀플렉스 등급의 스테인레스강은 듀플렉스 등급보다 훨씬 더 뛰어난 내식성을 제공합니다. 사진 제공: BUMAX

경도, 광택, 내식성과 같은 스테인레스강의 특성은 다양한 용도에 이상적입니다. 이 소재는 조리기구, 수저류, 수술 도구, 가전제품, 보트 부품, 배관 설비, 혼합 탱크 및 기타 응용 분야에 사용됩니다.

나사식 패스너에도 좋습니다. 스웨덴 회사인 BUMAX는 세계 최고의 스테인리스 스틸 패스너 생산업체 중 하나입니다. BUMAX는 열간 성형, 냉간 성형 및 기계 가공을 통해 스웨덴 철강 지역의 중심부인 아샤마르(Åshammar)에 있는 공장에서 스테인리스 스틸 패스너를 제조합니다.

이 회사는 1660년에 설립된 Åshammar Forging & Nail 주조소로 거슬러 올라가 스웨덴에 깊은 뿌리를 두고 있습니다. Åshammar Bolt Factory는 1899년에 설립되었으며 1926년에 회사는 오스테나이트계 스테인리스강을 생산하는 세계 최초의 제조업체 중 하나였습니다. 패스너. 1997년 회사는 BUMAX로 바뀌었습니다.

스테인레스 스틸 패스너는 탄소강으로 만든 패스너보다 비싸지만 강도, 내구성 및 부식, 열 및 추위에 대한 저항이 필요한 응용 분야에서는 더 높은 비용이 쉽게 정당화됩니다.

나이아가라 발(Niagara Foot)은 활동적인 라이프스타일을 가진 사람들을 위해 디자인된 합리적인 가격의 고성능 의지발입니다. 전지형 무릎(All-Terrain Knee)은 무릎 위 절단 환자를 ​​위한 기계식 인공 무릎 관절입니다. 두 보철물 모두 순전히 기계적으로 작동하기 때문에 수중 환경에서 사용할 수 있습니다. 그러나 이를 위해서는 나사를 포함한 모든 구성 요소가 염수에 대한 내성을 가져야 합니다.

DOI Ortho-Innovativ의 공동 소유주인 Jochen Weigel은 "우리는 방수 무릎 관절을 개발할 때 다양한 스테인레스 스틸 나사를 시도했지만 BUMAX SDX 109가 우리가 요구하는 강도와 내식성을 모두 제공하는 유일한 나사였습니다"라고 설명합니다.

슈퍼 듀플렉스 스테인리스 스틸 패스너는 합금강 패스너에 비해 초고강도와 우수한 내식성을 결합하기 때문에 독특합니다. 이 제품은 페라이트와 오스테나이트를 포함하는 2상 미세 구조를 갖고 있으며 냉간 압연 및 나사 압연됩니다.

BUMAX의 비즈니스 개발 관리자인 Klaus Vogt는 "SDX 109는 당사의 고강도 슈퍼 듀플렉스 패스너 제품군에 속합니다. 이는 탁월한 기계적 특성과 일반적인 틈새, 공식 및 응력 부식에 대한 탁월한 저항성을 제공합니다."라고 말합니다. "크롬과 몰리브덴 함량이 높기 때문에 슈퍼 듀플렉스 등급은 듀플렉스 등급보다 훨씬 더 뛰어난 내식성을 제공합니다."

쌍동선에는 두 개의 방향타가 있습니다. 각각은 2개의 BUMAX 109 A4 나사로 고정되어 있습니다. 패스너의 높은 몰리브덴 함량은 높은 강도를 제공하며, 특히 해양 환경에 있어 높은 내식성을 제공합니다.

BUMAX 109는 워터 제트, 해저 장비, 펌프, 밸브, 풍력 터빈, 고압 장비, 원자력 발전소, 잠수함, 입자 가속기 및 상용 A4 패스너가 부적절한 기타 여러 응용 분야에 사용됩니다. 이는 표준 패스너보다 더 큰 안전성을 제공하고 훨씬 더 오래 지속됩니다.

Scheurer의 CEO인 Aron Steinmann은 "우리는 원래 표준 스테인리스 스틸 A4 나사를 사용하여 방향타를 고정했지만 물 속에서 빠른 속도로 회전할 때 방향타가 매우 높은 장력을 받게 되면서 이러한 나사가 구부러지고 결국 부러지는 것을 발견했습니다."라고 말합니다. Bootswerft. "이러한 패스너가 조금만 구부러져도 방향타의 각도가 변경되어 성능이 저하될 수 있습니다. 중요한 것은 고강도 BUMAX 나사가 이러한 높은 장력에 대처하여 해수 환경에서 내식성을 유지하면서 방향타를 올바른 각도로 유지할 수 있다는 것입니다. "