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Jun 15, 2023

프레스 브레이크에 대한 굽힘 시뮬레이션과 작업장의 다운스트림 지원의 장점

ZhakYaroslavPhoto/iStock/Getty Images Plus 굽힘의 촉수는 모든 사람에게 닿습니다.

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굽힘의 촉수는 정밀 판금 공장의 모든 부분에 도달합니다. 금속은 형성될 때 늘어나며, 해당 신장을 올바르게 설명하지 않으면 블랭크 크기가 업스트림에서 잘못되어 다운스트림에서 용접 및 조립이 제대로 맞지 않을 수 있습니다.

굽힘이 엉망이라면 거의 모든 것이 엉망입니다. 따라서 판금 굽힘을 보다 예측 가능하게 만드는 데 도움이 되는 좋은 계획, 프로세스 문서화 및 모든 전략이 중요합니다. 이를 위해 굽힘 시뮬레이션이 가장 앞섰습니다. 최근 몇 년 동안 제작업체에서는 이러한 시뮬레이션을 사용하여 생산 전 단계를 효과적으로 디지털화하고 문제가 눈덩이처럼 불어 작업 현장에 혼란을 일으키기 전에 견적을 포함하여 문제를 조기에 파악했습니다.

굽힘은 여러 면에서 엉망이 될 수 있습니다. 특히 엔지니어링 담당자가 각 굽힘에 필요한 도구 및 공차를 고려하지 않는 경우 더욱 그렇습니다. 에어 벤트 반경을 변경하면 다이 개구부를 변경해야 하며, 이어서 올바른 블랭크 크기를 달성하는 데 필요한 모든 벤드 계산도 변경해야 합니다.

미네소타주 포레스트 레이크에 위치한 Hexagon의 Radan 소프트웨어 북미 판금 솔루션 영업 이사인 Doug Wood는 "많은 제작업체가 고객으로부터 평면 패턴을 얻을 수 있습니다"라고 말했습니다. "그들은 3D 모델을 펼칠 필요가 없다고 생각할 수도 있습니다. . 그렇습니다. 고객으로부터 플랫 패턴을 받을 수도 있지만 이를 얼마나 자주 수정해야 합니까? 해당 부품을 설계한 사람이 누구이든 그들은 귀하가 가지고 있는 절곡기 및 툴링을 알고 있습니까?"

이 중 많은 부분이 판금 굽힘 기본 사항으로 돌아갑니다. 에어 벤딩에서 다이 너비가 다르면 결과 반경과 벤딩 여유(이동된 중립 축을 따른 반경의 원호 길이, k-인자에 의해 정의된 축 위치)가 변경되고, 이는 결국 성형된 부품의 최종 치수를 변경합니다. 이는 원하는 성형 부품 치수를 달성하기 위해 굽힘 공제 및 필요한 블랭크 크기를 변경합니다. 아쉽게도 판금 굽힘은 간단하지 않습니다. 반경을 잘못 설정하면 거의 모든 것이 실패하게 되어 작업자가 기계 앞에서 "작동시키도록" 애쓰게 됩니다.

스페인에 본사를 둔 소프트웨어 회사인 Lantek의 미국 상업 이사인 Anupam Chakraborty는 "프로그래밍 세계에서는 절단보다 굽힘이 먼저입니다"라고 말했습니다. "이유는 매우 간단합니다. 사용하는 절곡기 툴링을 기반으로 플랫 패턴을 생성합니다."

여전히 일반적인 기계 내 프레스 브레이크 프로그래밍에서는 공구 설정 및 굽힘 순서 개발에 대한 모든 책임이 프레스 브레이크 리드 또는 작업자에게 있습니다. Chakraborty는 "이로 인해 많은 시행착오와 불량품이 발생하는 경우가 많습니다"라고 말하면서 운전자나 브레이크 리드의 잘못은 아니라고 덧붙였습니다. 문제는 모든 변수를 고려하기 전에 카트를 말 앞에 놓고 작업 현장에 주문을 밀어넣는 전통적인 벤딩 작업 처리 방식에서 비롯됩니다.

기계 내 프로그래밍이 원활하게 진행되더라도 여전히 비생산적인 시간을 나타냅니다. 절곡기 램이 움직이지 않고 좋은 부품을 생산하지 않으면 돈을 벌 수 없습니다. 하나의 도전적인 작업으로 인해 다른 작업이 일정보다 늦어질 수 있습니다. 작업자 간, 교대 근무자 간 잘못된 의사소통으로 인해 불확실성이 더욱 커집니다. 그리고 성형 전반에 걸친 과도한 가변성은 작업장 전체의 다른 작업에 렌치를 던질 수 있습니다.

작업자가 사용 가능한 도구 및 굽힘 방법(일반적으로 공기 굽힘)에 맞게 설계되지 않은 부품을 받은 경우 작업자는 작업을 수행할 수도 있습니다. 그들은 치수 오류를 부품의 덜 중요한 다른 부분으로 밀어넣기 위해 굽힘 순서를 변경합니다. 도구 충돌을 방지하기 위해 설정을 변경하거나 고유한 측정 전략을 구현하여 굽힘 프로그램 전체에서 부품이 안정적이고 정확하게 고정될 수 있도록 합니다. 작업자가 이 모든 것을 얼마나 잘 문서화하는지에 관계없이 더 큰 문제를 해결하는 임시방편일 뿐입니다. 부품은 사용 가능한 도구를 염두에 두고 설계되지 않았습니다.

작업을 통해 부품이 구부러질 수 있는지, 작업장에서 사용되는 도구 및 굽힘 방법(에어 벤딩 또는 바닥 가공)을 설계에 반영하는지 일찍 확인할 수 있으면 더 좋습니다. 또한, 용접, 고정, 조립 비용을 모두 없애고 조립품을 단일 부품으로 구성할 수 있습니까? 소식통이 설명했듯이 자동화된 견적 및 굽힘 시뮬레이션은 공장에서 이러한 질문에 더 일찍 대답하는 데 도움이 되며 이상적으로는 제조업체를 경쟁업체와 차별화하는 데 도움이 됩니다. 이러한 질문을 조기에 자주 묻는 것은 부품 공급업체를 제조 파트너로 전환할 수 있습니다.