블로그

Nov 21, 2023

SKF 기술 팁: 휠 허브 플랜지, 베어링 가이드 교체

프레스형 휠 베어링과 허브 플랜지를 교체할 때 다음 사항이 중요합니다.

프레스형 휠 베어링과 허브 플랜지를 교체할 때 재조립 후 모든 휠 엔드 부품이 제대로 함께 작동하는 것이 중요합니다. 손상된 부품이나 부적절한 토크로 인해 조기 허브 고장이 발생하고 전반적인 차량 성능에 문제가 발생할 수 있습니다.

허브 플랜지 키트에는 마모된 휠 베어링과 플랜지를 교체하는 데 필요한 모든 구성 요소가 포함되어 있습니다. 허브 플랜지, 카트리지 베어링, 액슬 너트, 씰 및 C 클립이 포함된 키트를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 새로운 구성 요소의 최대 서비스 수명을 보장하려면 적절한 설치 절차와 아래 단계를 따르십시오.

참고: 아래 설명된 단계는 2002 Mazda Protegé와 직접 관련이 있지만 일반적으로 다른 차량에도 따를 수 있습니다.

차량에 적합한 허브 플랜지 키트를 식별하면 휠 베어링과 허브 플랜지를 교체할 준비가 된 것입니다. 타이어, 캘리퍼, 캘리퍼 브래킷을 제거합니다. 브레이크 라인이 손상되지 않도록 번지 코드로 캘리퍼를 고정하십시오. 로터와 액슬 너트를 제거하고 앞쪽 하프 샤프트를 방해가 되지 않는 곳으로 옮깁니다. 고정 너트 및/또는 핀치 볼트를 제거하여 하부 볼 조인트와 외부 타이 로드를 제거합니다. 또한 스트럿의 하부 고정 볼트도 제거합니다. 이제 차량에서 너클을 제거하십시오.

오른쪽 어댑터를 사용하여 너클을 프레스의 평평한 표면에 놓고 너클에서 플랜지를 누릅니다. 너클에서 C클립을 당겨 빼내고 프레스로 돌아가 카트리지 베어링을 제거합니다.

고르지 않은 프레스 마크와 같은 둥글지 않은 너클의 징후가 있는지 오래된 베어링을 검사하십시오. 보어 게이지를 사용하여 너클이 둥글지 않은지 확인할 수도 있습니다. 너클 내부를 검사하고 청소하여 새 베어링을 손상시킬 수 있는 높은 지점이나 깊은 홈이 없는지 확인하십시오.

적절한 어댑터를 사용하여 프레스에 새 베어링과 너클을 설치합니다. 누른 후 c-클립을 설치합니다. 프레스로 돌아가서 어댑터가 평평한 표면에서 베어링의 내부 레이스를 지지하고 너클이 프레스하기 전에 허브 플랜지 상단 중앙에 오도록 부품을 배열합니다.

재조립하려면 분해 과정을 역순으로 반복하세요. 축과 러그 너트의 토크 사양을 따르십시오. 브레이크를 밟고 차량을 시험 운전해 보세요.

SKF 제공. 방문하시기 바랍니다www.vsm.skf.com자세히 알아보기