약속의 반지: The Ring, Place Ville Marie, 몬트리올, 퀘벡

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Nov 05, 2023

약속의 반지: The Ring, Place Ville Marie, 몬트리올, 퀘벡

프로젝트 The Ring, Place Ville Marie, 몬트리올, 퀘벡 디자이너 Claude Cormier et

프로젝트 The Ring, Place Ville Marie, 몬트리올, 퀘벡

디자이너 클로드 코미에(Claude Cormier)와 동료들

TEXT 엘사 램

1962년 몬트리올 시내에 Place Ville Marie가 문을 열었을 때 Henry Cobb이 IM Pei와 함께 디자인한 디자인에는 똑같이 웅장한 계단으로 둘러싸인 높은 그랜드 플라자가 포함되었습니다. McGill Avenue를 바라보고 McGill University 정문으로 이어지는 계단 중 하나는 50년 넘게 단지의 지하 주차장 입구로 옮겨졌습니다.

2018년 현재 소유자인 Ivanhoe Cambridge는 Sid Lee Architecture와 협력하여 광장을 아래 레스토랑 공간에 연결하는 거대한 채광창을 추가하고 북쪽 계단을 원래 설계대로 복원하여 높은 산책로를 활성화하기 시작했습니다. 2억 달러 규모의 프로젝트를 마무리하기 위해 소유자는 지역 조경 건축 회사인 Claude Cormier et associés에게 새로운 대형 계단 위의 공간을 완성할 설치물을 제작해 달라고 요청했습니다.

Claude Cormier는 이렇게 회상합니다. “우리는 아주 쉽게 아이디어를 떠올렸습니다. 그의 팀은 Cobb 디자인의 모더니스트 그리드를 참조하면서 이에 대한 신선한 해석을 제공하고 싶었습니다. 원형 링은 공간에 완벽하게 들어맞았고, 30미터 너비의 개구부에 딱 들어맞았으며, 보행자가 그 아래로 쉽게 걸을 수 있도록 아래에 충분한 공간을 제공했습니다.

반지는 약 200년의 역사를 담고 있다고 코미어는 말합니다. "축 끝에는 1821년에 설립된 McGill University가 있고, 뒤쪽에는 몬트리올의 설립자인 Maisonneuve를 기념하기 위해 1950년에 세워진 흰색 십자가와 함께 1874년에 설립된 Olmsted의 Mount Royal Park가 있습니다."

Avenue McGill College의 시각적 축 보존은 또한 보다 최근의 역사를 포함한다고 Cormier는 말합니다. 1984년에 필리스 램버트(Phyllis Lambert)는 플레이스 빌 마리(Place Ville Marie) 앞에 대규모 복합 단지가 건설되는 것을 막았습니다. "그녀는 몬트리올 시내에서 이 상징적인 순간을 만들기 위해 자신의 형제(개발자)와 싸웠습니다."

Cormier는 "저에게 있어 도시 건설은 이것이 바로 도시 건설의 의미입니다. 하나하나가 공명 속에서 협력하는 것입니다. Phyllis Lambert는 마음속에 더 큰 비전을 갖고 있었습니다."라고 Cormier는 말합니다. "The Ring은 이 모든 것을 함께 보여주려고 노력하고 있습니다."

예술적 설치물은 또한 미래를 내다보고 있습니다. 도시의 중앙 기차역이 근처에 있으며, 링은 새로운 지하 도시 철도 선로가 역으로 진입하는 위치 꼭대기에 자리잡고 있습니다. 건설 후 Avenue McGill College는 Civiliti + Mandaworks 및 SNC-Lavalin이 설계한 숲과 같은 선형 공원으로 재건축될 예정입니다.

링을 만들려면 새로 개조된 유산 타워에 미치는 영향을 최소화하는 것을 포함하여 많은 제약 조건에 대응할 수 있는 디자인이 필요했습니다. 이를 달성하기 위해 팀은 원래 Place Ville Marie와 루브르 피라미드를 포함한 랜드마크에서 작업한 구조 엔지니어인 NCK의 Franz Knoll을 고용했습니다. Knoll은 23,000kg의 링을 지탱하기 위해 건물 구조의 가장 강한 지점을 꼬집어 단 네 곳에서만 타워에 닿는 솔루션을 고안했습니다.

Knoll은 또한 상단과 하단의 벽 두께가 9.5mm이고 측면의 벽 두께가 16mm인 자립형 스테인레스 스틸 실린더 형태를 취하는 링 자체의 구조에 대해서도 조언했습니다. 이는 액세스 도어 뒤에 숨겨진 연결 플랜지를 포함하여 6개의 세그먼트로 만들어졌습니다. 실린더 내부에는 1,800m 길이의 히팅 케이블이 설치되어 얼음과 눈이 쌓이는 것을 방지합니다. 구조물의 1mm 접합부는 사실상 눈에 띄지 않아 결과적인 디자인이 순수하고 단일한 형태로 보입니다.

이 프로젝트는 "공개된 이후 언론에서 큰 관심을 불러일으켰습니다"라고 Cormier는 말했습니다. 그러나 그 관심이 모두 긍정적인 것은 아닙니다. 500만 달러의 가격표도 뜨거운 논쟁의 대상이었습니다.

코미어는 "어떤 사람들은 목적 없이 뭔가를 하는 것에 정말 기분이 상했다"고 말했다. 그러나 그는 링이 엄격히 기능하지는 않더라도 실제로 목적을 가지고 있다고 말합니다. “그것은 정체성과 장소에 대한 개념을 만들고, 우리 도시를 돌보고, 우리 도시에 투자합니다.”라고 그는 말합니다. "우리는 그것을 작동시키기 위해 충분히 바빴지만 그것이 옳다는 느낌을 받았습니다."