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May 17, 2023

카일 부시(Kyle Busch) 팀, 라스베거스에서 바퀴가 헐거워 페널티를 받음

다음은 WWT Raceway에서 일요일 컵 레이스가 끝난 후 드라이버들이 말한 내용입니다. Kyle

다음은 WWT Raceway에서 일요일 컵 경주가 끝난 후 드라이버들이 말한 내용입니다.

Kyle Busch — 승자: "재시동이 우리 뜻대로 되었습니다. 우리는 그 부분을 바깥쪽으로 뚫고 (Kyle) Larson을 밀어낼 수 있었고, 그 후 그는 (턴) 3과 4에서 바닥을 쳤습니다. 저는 할 수 있었습니다. 선두를 차지하기 위해 상승세를 이어가는 것이 정말 중요했습니다. 오늘 우리가 승리할 수 있었던 중요한 순간이었다고 생각합니다. 남은 레이스 동안 나머지 재시작을 제어할 수 있다는 것입니다. . Kyle은 최고 중 한 명입니다. Team Chevy의 파트너로서 여기에 앉아서 그와 함께 열심히 경주할 수 있어서 기쁩니다. 그는 저에게 큰 존경심을 표해 주었고, 감사하게 생각합니다. 그것은 나중에 다시 보상받을 것입니다."

Denny Hamlin — 2위 완료: "예, 지연이 예상되는 것처럼 95도라면 슈퍼 다이얼이 된 줄 알았습니다. 우리가 가지고 있다고 생각했던 이점이 사라졌습니다. 이것이 자랑스럽습니다. 전체 Sport Clips Toyota 팀 – 피트 크루는 우리를 그 자리에 유지하고 약 60번째 남은 돈으로 정말 좋은 일을 해냈습니다. 우리는 50번째(승리)를 얻기 위해 또 기다려야 할 것입니다."

Joey Logano — 3위 완주: "저는 그 싸움이 자랑스럽습니다. 우리는 평범했습니다. 하루 종일 상위 5위 밖에 있었습니다. 우리보다 한 틱 더 나은 자동차 그룹이 있었습니다. 그런 다음 우리는 마지막에 실행하여 승리했습니다. 그 중 몇 가지입니다. 작년부터 몇 가지 새로운 것을 시도했고 몇 가지 교훈을 얻었습니다. 그러나 전반적으로: 좋습니다. 우리는 탄탄한 경기가 필요했습니다. 우리는 최근 이곳에서 지옥을 겪었습니다. 그래서 상위 5위 안에 드는 것은 좋은 일입니다. , 3위, 각 단계마다 약간의 포인트가 있습니다. 좋은 하루 되세요."

Kyle Larson — 4위 완료: "오늘의 노력이 자랑스럽습니다. 몇 번의 힘든 경주였습니다. 우리는 일년 내내 너무 좋았고 지난 몇 번은 꽤 나빴고 꽤 많은 노력을 기울여야 했습니다. 팀은 우리가 승리를 위해 싸울 수 있는 위치에 있게 해 주었기 때문에 그 이상을 바랄 수는 없습니다.... 더 잘했으면 좋았을 텐데요. 제가 리더였을 때는 그렇지 않았습니다. 하루 종일 전선에 서 있었기 때문에 무엇을 기대해야 할지 몰랐습니다. 다시 시작하면 사람들이 어디로 달리고 있는지도 몰랐고, 그들이 얼마나 열심히 갈 수 있는지도 몰랐습니다. 그냥 방심해서 길을 잃었습니다. 제어."

Martin Truex Jr. — 5위 완료: "전방에서 레이스를 시작하여 스테이지 1까지 거기에 머물면서 조금 더 나아질 수 있다고 생각했고 아마도 우리 앞에 있는 세 명의 커플을 상대로 기회를 잡을 수 있을 것이라고 생각했습니다. 우리는 구덩이가 있었습니다. 도로 페널티를 받고 뒤쪽으로 가야 했고 거기에서 오르막길만 올라야 했습니다. 필드를 통과하기가 정말 힘들었습니다. 누군가의 브레이크 로터가 터지는 바람에 약간의 피해를 입었고, 이로 인해 속도가 더욱 느려졌습니다. 정말 모두다 오늘 우리가 이겨냈는데, 톱 5에 들어간 것은 우리에게 정말 좋은 날이다. 그 노력이 자랑스럽다."

Ryan Blaney — 6위로 완주: "오늘 꽤 잘 달렸습니다. 두 번째 스테이지는 좋았는데 첫 번째 스테이지에서 2위를 차지했습니다. 트랙 위치를 잃은 것뿐이고 선두를 잃었습니다. 몇 번 멈추고 다시 시작하면 결코 할 수 없었습니다. 돌려받아라.(Kyle Busch, Denny Hamlin)과 나는 비슷하다고 생각했다. 누가 앞에 있느냐의 문제일 뿐이었다. 막판에 재시작이 잘못돼 6위로 떨어졌다. 하지만 전체적으로는 그렇지 않았다. 나쁜 날이 아니었어. 좋은 날이기도 했고, 우리는 계속 나아갈 거야."

Daniel Suarez — 7위로 완주: "주말 내내 우리는 매우 탄탄한 시간을 보냈습니다. 우리는 예선에서 두 번째 경기를 거의 놓쳤고 실제로는 차 때문이 아니라 나 때문에 놓쳤습니다. 차는 전진할 수 있었습니다. 경주에서 , 차가 바로 강했습니다. 오늘은 즐거웠고 팀으로서 이것이 정말 필요했습니다. 우리에게는 마땅한 결과가 필요했는데 최근에는 그런 면에서 우리가 조금 힘들게 된 것 같았습니다. 오늘은 우리는 톱 10이나 톱 5에 들어갈 자격이 있다고 느꼈고 7위로 돌아왔으니 우리가 차지할 것입니다."

Michael McDowell — 9위 완주: "작년에 ​​우리는 트랙 위치가 매우 중요하다는 것을 배웠습니다. 작년에는 타이어 2개를 사용하는 것이 선택 사항이었기 때문에 올해는 1개가 될 것이라는 것을 알았습니다. 일찍부터 그렇게 하여 트랙 위치를 얻었습니다. 그런데 우리는 뽑혔어요. 그래서 맨 뒤쪽까지 가서 4개를 입었고, 당신은 거기에 묻혀버렸어요. 그래서 우리는 다시 가서 2개를 붙이고 2개만 남겨두었습니다. . 우리는 다시는 4바퀴를 돌지 않았습니다. 왼쪽 타이어에 랩이 많았지만 트랙 위치가 매우 중요했습니다. 우리는 훌륭한 FR8 Auctions Ford Mustang을 가지고 있었기 때문에 우리가 어느 정도 우리의 입장을 유지할 수 있다는 것을 알았습니다. 마지막 몇 번 경고로 인해 약간 마음이 아팠지만 여전히 Top 10에 들었습니다. 그래서 좋은 하루였습니다."