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Aug 05, 2023

JA Moody와 Lexair, K 공급 파트너십 체결

게시일: 2023년 4월 25일 오후 4:37 작성자:

게시일: 2023년 4월 25일 오후 4:37 - JA Moody 작성

국방 공급망에서 수십 년의 경험을 가진 두 중소기업이 협력하여 미 해군에 연료, 윤활유, AFFF에 사용되는 친숙하고 검증된 제품인 고사양 Keystone K-LOK 버터플라이 밸브에 대한 더 나은 서비스와 품질을 제공했습니다. 모든 종류의 해군 선박에 대한 기타 유동 라인.

밸브 제조 대기업인 에머슨은 해군 시장을 떠나기로 결정하면서 K-LOK 밸브 공급을 중단했습니다. 오랫동안 해군 대리점을 운영해 온 JA Moody가 새로운 솔루션을 찾기 위해 개입했고 또 다른 잘 알려진 중소기업인 Lexair와 파트너십을 시작했습니다. 현재 NAVSEA의 공식 조달 승인을 획득한 Lexair는 해군을 위한 이러한 핵심 밸브를 제조하고 이를 JA Moody의 기존 판매 및 서비스 채널을 통해 배포하게 됩니다.

JA Moody는 "이 제품 라인을 현대적인 최첨단 시설에서 탁월한 고객 서비스, 제품 엔지니어링, 부품 가공 및 제조를 제공하는 소규모 기업으로 이전함으로써 최종 사용자인 해군 고객에게 더 나은 결과를 제공할 수 있습니다"라고 말합니다. 리사 스미스 회장. "Lexair는 간접비가 낮은 구조와 실제로 사내에서 제조할 수 있는 능력을 갖추고 있어 고객에게 더 나은 가격과 품질을 제공할 수 있습니다."

Keystone K-LOK는 까다로운 충격 및 진동 저항 요구 사항을 포함하여 모든 해군 MIL-DTL-24624A 표준을 충족합니다. 2.5인치부터 14인치까지 10가지 기본 크기로 제공됩니다. 웨이퍼 및 러그형 플랜지 스타일을 모두 사용할 수 있습니다. 내구성이 뛰어난 밸브 본체와 디스크는 316 스테인리스 또는 NAB 및 Monel로 제작되었으며 흑연 패킹과 RFTE 시트가 포함되어 있습니다. 또한 BUSHIP 도면에 따라 제작된 화재 안전 스테인리스 스틸 벤트 밸브(그림 641/640) 및 알루미늄 벤트 밸브(그림 640/660)는 Lexair에서 해군용으로 제조되며 JA Moody를 통해 독점적으로 제공됩니다.

켄터키 주 렉싱턴에 본사를 둔 Lexair는 3대째 가족 소유의 중소기업으로 1977년부터 해군에 납품해 왔습니다. 이 회사는 잠수함용 CO2 스크러버에 사용되는 CO2 배출 압축기와 밸브를 제조하고 있으며, 이러한 구성 요소에 대한 미 해군. 공급망 문제가 대두되는 시대에 Lexair는 대부분의 자체 구성 요소를 자체적으로 제조하여 고객에게 큰 신뢰성 이점을 제공합니다.

JA Moody는 미 해군과 모든 조선소, 운영업체 및 계약업체를 위해 수십 년간의 유통, 재고, 포장, 조립 및 테스트 서비스를 제공합니다. 신축 프로젝트부터 서비스 중 수리, 조선소 유지 관리 가용성에 이르기까지 수상 및 해저전 커뮤니티를 위한 밸브 서비스를 위한 원스톱 상점입니다. 가장 일반적인 표준 밸브 유형의 대규모 재고 공급과 Moody Marine Service 부서의 현장 수리 전문 지식 덕분에 기술자는 신속한 처리로 밸브 문제를 진단하고 해결할 수 있습니다.

펜실베니아주 맬번에 본사를 두고 버지니아주 체서피크와 플로리다주 메이포트에 추가 서비스 위치를 두고 있는 JA Moody는 가장 큰 차량 집중 지역에 빠른 대응을 제공합니다. 이를 통해 해군 고객은 원치 않는 조선소 지연을 방지하고 군함을 제 시간에 다시 활동할 수 있습니다. 더 좋은 점은 JA Moody와 Lexair를 선택함으로써 해군이 중소기업을 지원하고 미국 방위산업 기반의 다양성과 강점을 유지할 수 있다는 것입니다.

"우리는 짧은 리드 타임 납품을 위해 이러한 밸브를 재고로 보유할 것입니다"라고 Smith는 말합니다. "제조사가 고품질 제품을 생산할 뿐만 아니라 우리는 해군 수요를 충족시키기 위해 해당 제품을 선반에 보관할 것입니다."

이 기사는 JA Moody의 후원을 받았습니다. 자세한 내용은 [이메일 보호]에 문의하거나 www.jamoody.com을 방문하세요.

여기에 표현된 의견은 저자의 의견이며 반드시 The Maritime Executive의 의견은 아닙니다.